(1)變壓器電路:這種電路使用溢流閥來控制最大穩(wěn)定壓力的精度液壓機源，溢流閥起到這種作用。當壓力大于溢流閥的設置壓力時，溢流閥張口就增加，以減少旋鈕式卸荷結構平臺車液壓油泵的導出壓力，保持系統(tǒng)軟件壓力基本上穩(wěn)定。
(2)直流變壓器電路：用于改變系統(tǒng)軟件部分區(qū)域的壓力。如果在電路上連接一個壓力調節(jié)閥，減壓閥后的壓力可以降低；如果連接到升壓器，升壓器后的壓力可能高于液壓機源壓力。
(3)泄壓回路：在系統(tǒng)軟件不必壓力或只需低電壓時，根據(jù)泄壓回路使系統(tǒng)軟件壓力降至零壓或低電壓。
(4)穩(wěn)壓管回路：用于減少或消化吸收體系中部分范疇內發(fā)生的壓力起伏，維持系統(tǒng)軟件壓力平穩(wěn)，例如在回路中選用儲能器。
速率操縱回路根據(jù)操縱物質的流量來操縱實行元器件健身運動效率的回路。小型電動推桿平臺車按作用差異分成調速回路和同歩回路。
(1)調速回路：用于操縱單獨實行部件的運作速率，可以用單向節(jié)流閥或調速閥來操縱流量，如下圖簡易數(shù)控磨床的液壓傳動系統(tǒng)電路原理圖中的單向節(jié)流閥就起這一功效。單向節(jié)流閥操縱液壓油泵進到液壓缸的流量(不必要流量根據(jù)溢流閥流到機油箱)，進而操縱液壓缸的運作速率，這類方式稱之為節(jié)流閥調速。也可以用更改液壓油泵導出流量來調速，稱之為容量調速。
(2)同歩回路：操縱2個或兩種以上實行元器件同歩運作的回路，例如選用把2個實行元器件剛性連接的方式，以確保同歩；用單向節(jié)流閥或調速閥各自調整2個實行部件的流量使之相同，以確保同歩；把氣動液壓雙功能平臺液壓缸的管道串連，以確保進到兩液壓缸的流量同樣，進而使兩液壓缸同歩。
