(1)變壓器電路:這種電路使用溢流閥來控制最大穩定壓力的精度液壓機源，溢流閥起到這種作用。當壓力大于溢流閥的設置壓力時，溢流閥張口就增加，以減少旋鈕式卸荷結構平臺車液壓油泵的導出壓力，保持系統軟件壓力基本上穩定。
(2)直流變壓器電路：用于改變系統軟件部分區域的壓力。如果在電路上連接一個壓力調節閥，減壓閥后的壓力可以降低；如果連接到升壓器，升壓器后的壓力可能高于液壓機源壓力。
(3)泄壓回路：在系統軟件不必壓力或只需低電壓時，根據泄壓回路使系統軟件壓力降至零壓或低電壓。
(4)穩壓管回路：用于減少或消化吸收體系中部分范疇內發生的壓力起伏，維持系統軟件壓力平穩，例如在回路中選用儲能器。
速率操縱回路根據操縱物質的流量來操縱實行元器件健身運動效率的回路。小型電動推桿平臺車按作用差異分成調速回路和同歩回路。
(1)調速回路：用于操縱單獨實行部件的運作速率，可以用單向節流閥或調速閥來操縱流量，如下圖簡易數控磨床的液壓傳動系統電路原理圖中的單向節流閥就起這一功效。單向節流閥操縱液壓油泵進到液壓缸的流量(不必要流量根據溢流閥流到機油箱)，進而操縱液壓缸的運作速率，這類方式稱之為節流閥調速。也可以用更改液壓油泵導出流量來調速，稱之為容量調速。
(2)同歩回路：操縱2個或兩種以上實行元器件同歩運作的回路，例如選用把2個實行元器件剛性連接的方式，以確保同歩；用單向節流閥或調速閥各自調整2個實行部件的流量使之相同，以確保同歩；把氣動液壓雙功能平臺液壓缸的管道串連，以確保進到兩液壓缸的流量同樣，進而使兩液壓缸同歩。
